Top 10: Motoros Férfi vs. Nő - pozitív érzések

Egy nyári hosszú túrán előfordulhat, hogy többször is meg kell állni megetetni a ménest és magadat felfrissíteni. Tombol a kánikula, meleged van, és ezt a tényt a motoros felszerelésed is csak tovább súlyosbítja. Miután újra nyeregbe pattansz, észreveszed, hogy a felhevült motorod tankja kellemesen hűvös a frissen beletöltött benzintől. Ilyenkor szinte szeretnéd átölelni arra a pár percre, amíg újra át nem melegedik.

Melyikünk telefonjában ne lennének olyan érdekes nevek, amik motoros cimborákat takarnak. Olykor csak egy becenév, vagy éppenséggel csak egy motortípus emlékeztet arra, hogy ki lehet ő. Biztosan van olyan közeli barátod, akit régen egy motoros találkozón ismertél meg. Együtt söröztetek, s kiderült, hogy közel laktok egymáshoz, majd utána ha bármikor motorozni indultál, ő volt, akit először felhívtál.

Mivel a KRESZ megengedi a lámpánál való előregurulást, ezzel a lehetőséggel igen gyakran szoktunk is élni. Ám nem mindig állnak úgy az autók, hogy elférj köztük. Ilyenkor jó azt látni, hogy egyes autóvezetők figyelik a tükröt, és kissé lehúzódnak, hogy elengedjenek. Ez az érzés olyan, mint amikor Mózes kettéválasztja a tengert és megnyílik előtte az út.

Ha autóban ülve utazol, inkább a kényelemre fókuszálsz. Szól a zene, beállítva a klíma a kívánt főfokra, megteremtve ezzel magadnak a hangulatot. Úgymond, bizonyos szinten elzárkózol a külvilágtól, és nyugodt tempóban haladsz az utakon. Valljuk be, megvan annak a varázsa amikor egy napsütötte rétről, beérsz egy erdős, hűvösebb szakaszra. Felüdítő érzés, amikor egy pillanat alatt, pár fokkal hűvösebb levegő járja át a motoros ruhádat. Motoron nem vagy elszeparálva környezetedtől, nagyszerű érezni a saját bőrödön körülötted lévő világ rezdüléseit. Talán nincs is ennél nagyobb szabadság, amikor ilyen szinten megéled az utat.

Szorosan összefügg az előbbi érzéssel, szintén klíma bekapcsolva, ablak felhúzva. Ha autóban ülsz, biztosan lóg a belső tükrödön egy fenyőfa, vagy bármi más ami kellemes illatot áraszt az utazásod során. Ezzel esélyt sem adsz, hogy a körülötted lévő világból akár egy szeletet is a magadénak érezhess. Szerencsére a bukósisakban ez máshogy van. Ismerős amikor egy kis faluban suhansz át és egy pillanatra érzed, hogy valahol egy udvarban rotyog a bográcsban a pörkölt? Esetleg megcsap az eső illata, vagy az út melletti frissen vágott fű aromái találnak meg. Vagy éppen egy belvárosi olasz étterem mellett elhaladva megérzed a friss pizza illatát? Na ugye… Ez autóval nem olyan.

A motor egy igen dinamikus közlekedési eszköz. Ezt tudjuk nagyon jól, hiszen ezért vettük, nem? - Kétkeréken olyan adrenalin löketet kapsz, amit csak kevés autóban. Csak egy kicsit gondolj bele, melyik az a sportautó, ami hasonló súly-lóerőaránnyal bír, mint a motorod? Itt csak húzol egy kövéret és úgy érzed, mintha egy péklapáttal vertek volna hátba. Van úgy, hogy ha leszállsz, még remeg a kezed az izgalomtól, és amikor leveszed a bukósisakot nem tudod letörölni az arcodról a vigyort.

Talán már el is felejtetted milyen volt az amikor életedben először ültél motoron. Miután megkaptad a haverodtól a szükséges információkat: ?Le egyes, aztán húzzad neki, oszt? megy?. Izgulva ültél fel rá, és tudtad, hogy most valami nagyon jó dolog fog történni. Behúztad a kuplungot, rátapostál és sebességbe tetted a gépet. Csattant a váltó, és az érzés amikor a motor bevette a fokozatot kissé talán be is mozdított. A karodon, és mindenhol ahol érintkeztél a motorral érezted, hogy itt valami lesz… Mivel ez valószínűleg már nem mostanában volt, ezt talán csak akkor veszed észre amikor tavasszal az első gurulásnál pattansz a nyergébe. Azóta ez annyira rutinná vált, hogy fel sem tűnik ez az apró mozzanat.

Biztosan volt már olyan problémája a motorodnak, ami miatt nem akartad elvinni szerelőhöz, úgy gondoltad te is képes vagy ezt otthon orvosolni. Először csak kisebb munkákba fogtál bele, majd felbátorodva egyre nagyobb feladatokra is vállalkoztál. Jó érzéssel tölt el amikor készen vagy, és minden úgy működik, ahogy annak működnie kell. Ez egy tanulási folyamat is egyben, kitapasztalod a saját motorodat, tudod hova kell nyúlni ha bármi elromlik rajta… (bár a nők is így működnének - )

Ez az érzés főként a hallójáratokat érinti. Nincs olyan motoros, aki ne élvezné a saját motorja hangját. Van aki a gyárira esküszik, de többen előszeretettel cseréljük le a kipufogóinkat  valamilyen sportdobra. Biztos vagyok benne, hogy mindenki próbálta már, meglehet hogy rendszeresen, előszeretettel csinálja. Egy alagút felé közeledsz, és tudod előre, hogy milyen eszméletlenül jól visszaverik a hangot a falak. Talán vissza is váltasz, és meghúzod a szarvát. Vagy épp ellenkezőleg motorféken begurulsz, és élvezed, ahogy méltóságteljesen ropog, és visszadurrog a motorod kipufogója. Legyen szó akár egy pörgős sornégyesről, vagy egy brutál mély hangú V-kettőről, vagy bármilyen más hengerelrendezésű gépről, ez mindenképpen csodás akusztikai élmény számunkra. (Ha autóval érsz alagútba, Te is lehúzod az ablakot, ha egy motort hallasz közeledni? - )

Te is észrevetted már, hogy motoron sok járókelő tekintetét vonzod. Meg lehet különböztetni, hogy más-más emberek, hogyan tekintenek rád és a motorodra. Kis túlzással talán azt is meg tudod állapítani, hogy ki motoros, vagy legalábbis tudja milyen érzés motoron ülni.
Amikor megállsz és leparkolod a géped egy kávéház előtt, természetes, hogy úgy fogsz szürcsölgetni a csészédből, hogy ráláss a motorra. Sokan elsétálnak mellette, de vannak akik megnézik, sőt, vissza is fordulnak, mint egy csinos nő után.
Vagy amikor elindulsz valahonnan, és indítod a vasat, hogy melegedjen. Éppen öltözöl fel, és feltűnik, hogy van körülötted olyan aki lassabban kezd sétálni, vagy megáll és várja hogy elindulj, mert látni és hallani akarja. Hízelgő, hogy másoknak is tetszik a motorod, ezzel elismerve az ízlésedet?
Arra is nagy esély van, hogy annak idején gyerekként így fertőződtél meg ezzel a szenvedéllyel, hogy egy letámasztott motorra tátottad a szádat.