A Suzuki Gixxer az év motorja - de nem az ezres

Indiában szavazták meg a helyben a helyi piacra készülő Suzuki Gixxert (nem GSX-R) Az év motorjának. A nevén túlmenően semmiben sem hasonlít a márka vérbeli sportmotorjaira, annál is inkább, mert ez egy nakedHosszú, nagyon hosszú ideje szólnak a pletykák egy 125-ös GSX-R érkezéséről, amivel a kezdő fiatalok is megtapasztalhatnák a Gixxer-érzést - legalábbis a PR-es aláfestés biztos így szólt volna, de a nyolcadliteres Suzuki sportmotor csak nem akart megérkezni Európába. Ezzel szemben Indiában a közelmúltban Az év motorja lett a Gixxer - és most nem becézzük a GSX-R-t: ez a becsületes neve a 155 köbcentis, ottani módi szerint készülő léghűtéses egyhengeresnek.

A Gixxer divatos naked külsőt kapott, ha nagyon akarunk, akkor az új GSX-S1000-rel is párhuzamot vonhatunk. A modell mostantól kapható Indiában és Nepálban, melynek SOHC-vezérlésű blokkja nagyon keveset eszik. Így mindennapi szaladgálásra mi is szívesen bevállalnánk, de a Gixxer az európai piacon nem elérhető, és várhatóan nem is lesz az - pedig akadnak hasonló "kiállású" bringák az itteni piacon (CBF, YBR).