A nap videója: Az MT-09 újabb sötét oldala

Az MT-09 bulimotor egy új(abb) változatával rukkolt elő a Yamaha: a szupermotós Street Rally után íme a scramblerre emlékeztető Street TrackerTavaly júniusban a Yamaha alaposan meglepte a motoros világot az MT-09 bemutatásával. Már akkor elmondták, hogy ez az új motor csak az első darab az új MT-k családjában - azt azért nem gondoltuk volna, hogy egy éven belül összesen öt új MT-t mutatnak be. 2013 év végén Milánóban megérkezett a 09-es Street Rally változata és az MT-07 (videós teszt) kistesó is, idén májusban bejelentették a belépő MT-t, a kisDuke ellenfelének szánt 125-öst (videó), most pedig itt a Street Tracker. Az új kivitel külsejét a scrambler stílus inspirálta: alumínium rendszámtartót, szintén alu tartóelemekkel rögzített, rövidített karbon első sárvédőt, kéttónusú lapos ülést, szélesebb lábtartókat és még - állítható - mart kormányrúd-merevítőt is kapott. Sőt, térdtámaszokat "a maximális tapadás és irányíthatóság érdekében", amik rá is tesznek egy nagy lapáttal a Tracker scrambleres megjelenésére. Említést érdemelnek még a matt bronz felnik, és az alapmodellétől szintén különböző feketére festett váz is. Mindezekkel az igényes változtatásokkal - az MT-09 első születésnapjának tiszteletére alkotott - Street Tracker "a múlt eredeti flat track-hősei előtt tiszteleg, egy kis modern beütéssel".



A kereskedésekben augusztustól jelenik majd meg az új Street, és várhatóan 190.000 forinttal kerül majd többe, mint az alap MT-09 (2,4M Ft) - és egy árban lesz a már korábban bemutatott Street Rallyval. Sajnos ebben a felárban nincs benne a felfelé elvezetett Akrapovic kipufogó, ami külön rendelhető gyári kiegészítő.