
A BMW M 1000 RR motor Dunlop SportSmart TT abroncsokon fut
Hamisítatlan versenyteljesítmény közúton és versenypályán egyaránt: a BMW M 1000 RR motor Dunlop SportSmart TT abroncsokon fut
A BMW első kétkerekű M modelljét kizárólag Dunlop abroncsokkal szerelik A BMW S 1000 RR superbike evolúciójának csúcsa A SportSmart TT 50%-ban közúti, 50%-ban versenyabroncsA BMW a Dunlop SportSmart TT abroncsot választotta a limitált kiadású M 1000 RR közútra engedélyezett változatához. Akárcsak a motor, a SportSmart TT is versenyeken bizonyított technológiát kínál, olyan abroncsot eredményezve, amely az utcán és a versenypályán egyaránt megállja a helyét.
A sztenderd superbike-kal összehasonlítva az M 1000 RR további, versenyeken bizonyított elemekkel rendelkezik, mint például a szénszálas wingletek és kerekek. A motort úgy tervezték, hogy 212 lóerőt biztosítson extrém, 14 500 RPM fordulatszámon.
Versenyek ihlette motorhoz versenyek ihlette abroncs dukál. A SportSmart TT ugyanazzal az NTEC RT technológiával rendelkezik, mint a Dunlop Isle of Man TT versenyen győzedelmeskedő abroncsa. Ez lehetővé teszi, hogy a hátsó nyomás csökkenthető legyen a versenypályán történő használat során, növelve az érintkezési felületet és maximalizálva a tapadást. A SportSmart TT egyedülálló tulajdonsága a Speed Vent Tread futófelület, amelynek mintaárkai az abroncs fordulásakor szétnyílnak, majd összezárulnak. Ez ?szellőztető? hatást eredményez, amely növeli a hőleadást.
Miguel Morais, a Dunlop Moto Europe első szerelésekért felelős igazgatója elmondta: ?Büszkék vagyunk rá, hogy a BMW kizárólagos beszállítói megállapodással jutalmazta a Dunlopot a legelső ?M? jelzésű motorkerékpárt illetően. Minden M 1000 RR motort SportSmart TT abronccsal szerelnek majd fel, ami kiemeli és alátámasztja az abroncs kiváló teljesítményét és technológiáját.?
Győzelem a versenyeken és a magazinteszteken
A Dunlop büszkén tekint vissza az S 1000 RR modell versenyváltozatával elért pályasikereire. A francia Superbike Bajnokságon a hónap elején Kenny Foray uralta a Lédenon versenypályát Dunlop abroncsokkal ellátott BMW-jével. A közutakon Peter Hickman Dunlop abroncsokkal felszerelt BMW motorjával nyerte meg az Isle of Man TT versenyt és a Makaói Nagydíjat, továbbá új közúti körrekordot is felállított az Ulsteri Nagydíjon.
A SportSmart TT abroncs a magazinteszteken is győzedelmeskedett. Az Egyesült Királyság-beli Fast Bikes csapat a “legjobb superbike abroncs”-ként értékelte a SportSmart TT-t pályán rendezett ?vaktesztjén?1, valamint a német ?PS?2 magazin az abroncsnak ítélte a ?Legjobban kezelhető abroncs? elismerést.
Luca Davide Andreoni, a Dunlop Moto Europe marketingigazgatója a következőket nyilatkozta: ?A Dunlop hypersport termékcsaládjában valamennyi superbike motoros megtalálja a megfelelő abroncsot. A Dunlop rendelkezik a legátfogóbb hypersport termékcsaláddal a közútra szánt SportSmart Mk3-tól a versenygyőztes GP Racer és GP Pro abroncsokig. A SportSmart TT közútra és versenypályára egyaránt alkalmas: mindkét esetben fantasztikus vezetői élményt és tapadást biztosít. Éppen ezért ez a tökéletes abroncs az olyan kimagasló sportmotorok számára, mint a BMW M 1000 RR.?
Hozzászólások A BMW M 1000 RR motor Dunlop SportSmart TT abroncsokon fut cikkünkhöz:
Kezelhetjük az adataidat?
Alulírott, az "Elfogadom és küldöm" gomb megnyomásával - az Általános Adatvédelmi Rendelet (GDPR) 6. cikk (1) bekezdés a) pontja, továbbá a 7. cikk rendelkezése alapján - hozzájárulok, hogy az adatkezelő a most megadott személyes adataimat a GDPR, továbbá a saját adatkezelési tájékoztatójának feltételei szerint kezelje. Tudomásul veszem, hogy a GDPR 7. cikk (3) bekezdése szerint a hozzájárulásomat bármikor visszavonhatom, akár egy kattintással.