Ne nyúlj mellé! Használt motor vásárlás tippek - Motorosbolt Motorosbolt kapcsolatKosárPénztár
Motorosbolt
 
TERMÉKEK
Motorosbolt Motorosbolt   Motorosbolt Motorosbolt

Motorosbolt



Motorosbolt j   Motorosbolt j

j


gabbee012017. 06. 26.
Zsemberi Dániel2017. 06. 25.
Danku Gergő2017. 06. 24.
tóth zoltán2017. 06. 23.
Csörögi Zoltán2017. 06. 22.
Szabó Feri2017. 06. 21.
Deák Gábor2017. 06. 20.
Kovács Zoltán2017. 06. 19.
Kovács Róbert2017. 06. 18.
peto józsef2017. 06. 17.
További nyertesek
Motorosbolt Gyorskereső   Motorosbolt Gyorskereső

Gyorskereső


A keresett motoros felszerelés:

Motorosbolt Keresés
Részletes keresés

A 10 utolsó motoros felszerelés keresés:

yamaha wr 450 f, pitbike, suzuki gsf 250, insulator, honda xr 6őr, suzuki pólók, malaguti kuplung, suzuki intruder, halálfejes bukósisak, 690 smc

Motorosbolt GYÁRTÓK   Motorosbolt GYÁRTÓK

GYÁRTÓK


1.7 100% 3M Abrew fabrications ACCEL ACCUGAGE Accutronix Adige Adjure inc. ADJURE INC. ADRENALINE Advanced lighting AFX Airhawk Airstrike AKRAPOVIC All american braids All american rider All balls All-rite products inc Alloy art Allsport dynamics ALPINESTARS Alto products American kargo Ams Ancra Andrews APRILIA Arc ARCTIVA Arlen ness Arlen ness by magnaflow Arrow Athena Atlantis Atomic skin Atv-tek Auto meter Autolite Avon Avon grips Badlands Bahn Baker drivetrain Ballistic performance Barnett Baron Bassani xhaust Battery tender Battistinis Bbr motorsports Beard seats Bearing connections Bel-ray Belt drives ltd. Beru Bike brite Bike lift Biker boot straps Biketronics inc. BIKETRONICS INC. Biltwell Bitubo s.r.l. Black hills billet Blackbird racing Blingstar products Blowsion Blue job Blue streak Bobster Boyesen Bridgestone Briston Brite-lites British customs Bullster Burly brand C&a pro C+A PRO C-racer Caliber Camoplast Camso Camso - atv Candlepower Canyon dancer Capit Carl brouhard designs Carlini designs Carlisle tires Castrol Catalogs Champion Chris products Cipa usa Ciro Classic accessories Cmp CNC-MPS Coastal moto Cobra Colony Comet Cometic COMP CAMS Competition werkes Compu-fire Condor Continental Covercraft Covingtons Crane cams Creative natural fabric Crg Crusher Cruztools Custom cycle engineering Custom dynamics Cv4 Cycle craft Cycle electric inc Cycle performance prod. Cycle pirates Cycle pro llc Cycle shack Cycle visions Cyclesmiths Cycra Cylinder works D & m custom D + M CUSTOM Dainese Dakota digital Danny gray DAYCO PRODUCTS LLC Dayco products,llc Daystar Daytona twin tec llc Del west Delkron Dennis stubblefield sales Denso Dessert dawgs/leader mc acc. Devol Diamond Diamond engineering Diamond powersports Dill air controls Doherty Domino Dowco Dp brakes Drag oil Drag shocks Drag specialties Drag specialties batteries Drag specialties seats Driven Driven racing Dt-1 racing Dt-1 racing europe Ducky Dunlop Dura blue Duro Dwt douglas wheel Dynatek Dynatek-harley Dynojet Dynojet-harley Eastern motorcycle parts Eazymove Ebc Eddie trotta designs Edelbrock Eiko EK Emd Emgo Engine ice Engine tech Epi Erik buell racing Excel Factory connection Fast-trac Fastway Fett brothers Feuling oil pump corp. Firebrand Flanders Flosser Flu designs inc. Fmf Fmf apparel Force motor Formotion Fps racing Freestyle ingenuity Frogg toggs Fuel star Fuel-tool Full throttle Fulton performance Fusion by la choppers G2 ergonomics corp. Galindo designs Gambit Gardner-wescott Garland Garmin Gasbox Gates Gears canada Genuine innovations Get Gibson Gilles tooling Gma engineering by bdl Golan products Gold screws Goodridge Gpr Grab on Grizzle fist Gunnar HAMMERHEAD DESIGNS INC. Hammerhead designs, inc. Hardbagger Hardline Hardstreet Hastings Hawg halters Hayden enterprises inc. Headwinds Heal Tech Electronics Heat demons Heidenau Helix Hiflofiltro Highlifter Hitech Hmk Hogtunes Holeshot Hoppe industries HORSEPOWER INC Horsepower, inc Hot bodies Hot cams Hot grips Hot rods Hotop Ht moto Hydro-turf/vector Hyperpro Hyperpro-street ICON Icon - 1000 Icon - raiden Imperial Ims/rool designs Innovate motorsports Irc Isc racer tapes Itp J & m J & m J + M J.w. speaker Jagg oil coolers James gasket Jardine Jay brake JCosta Je pistons Jetinetics Jims Jims usa Joker machine Jt chains Jt sprockets Justsail products K & N K & n K + N K&l supply K&l supply K&s technologies K+L SUPPLY K+S TECHNOLOGIES Kappa Moto Kastar Kb performance Keel guard Kellermann Ken sean Kerker Kg powersports Khrome werks Kibblewhite Kimpex Kite Kiwi indian motorcycle parts Klock werks Knipex Kolpin Koso north america Kraft tech inc. Kreem Kriega Kryptonite Ksx Kuryakyn Kwik tek La choppers La sleeve Landmark Lang tools Lazer star Le pera Leader motorcycle accessories Leakproof seals Legends Lethal threat Lightning performance Lindby Lindby metric Liqui moly Loctite Lone star racing/tech 5 ind. Lowbrow customs LS2 Luma industrias s.a. Lyndall racing brakes llc M & t eng. M/c enterprises M/f sales Mac Magnaflow Magnum Magura Maier Manley MATRIX CONCEPTS LLC Matrix concepts,llc Maxima racing oil Memphis shades hd Memphis shades metric Metrix (gray) METRIX (GREEN) Metro racing Metzeler Meyer Mh instruments Michelin Mikuni Misfit industries Mishimoto Mityvac Moose racing Moose racing hard-parts Moose racing soft-goods Moose racing softgoods Moose utility division Moose utility- snow Motherwell Motion pro Moto brackets Moto MPH Moto-master Motogadget Motor trike Motorsport products Motovan MPS Mst corporation usa Muc-off Mueller motorcycle ag Mugen Race Mustang MV AGUSTA Mxl industries inc Namz Nash motorcycle co. Neken Nelson rigg Nelson-rigg Next components Ngk spark plugs No toil No-mar Nolan Nology Novello Novus Nra by moose Nujet Nyc choppers Odi Optronics inc. Oury grips Outerwares OXFORD Panther Parts europe Parts europe batteries Parts europe promotion Parts unlimited Parts unlimited-cables Parts unlimited-chain Parts unlimited/tech syn Paughco Paul yaffe bagger nation Paul yaffe originals Pbi Pc racing Perf-form Performance machine (pm) Permatex Phantom pads Phoenix products Piaa Pingel Pirelli Pivot works Plexus Polisport Polly heaters Powerband Powerlet Powermadd/cobra Powerstands racing Powertye mfg. Prairie view industries Pressol Pro circuit Pro design Pro filter Pro grip Pro jet sports Pro pad Pro-one perf.mfg. Pro-tek Profi Progressive suspension Prok Promotional items vendor Prox Psykho Python/drag special R&d R+D Race shop inc. Race tech Racing optics Ram mount Ratio rite Rc components Rc truflow Reda Regina REVOLUTION PERFORMANCE LLC Revolution performance, llc Rexnord corporation Rick doss Rigid industries Rivco products Rivera Rk Roadhouse Rocket cams Rowe Rox speed fx Rsd Ru outside Rule industries Russ wernimont designs Russell S&s cycle S&s power tune S+S CYCLE S.b. company Saddlemen Safety vehicle emblem Samco sport Samson Sargent SC-PROJECT Scar Schampa & dirt skins SCHAMPA + DIRT SKINS Sdg Secdem Seizmik Selle dalla valle Sena Sensor tech Shindy Signal dynamics SJ Cam Skinz protective gear Slime Slinger airflow Slippery Slipstreamer Slydog skis Sno stuff Snobunje inc. Solas Sonnax Spark Speed industries Speed merchant Speedway Sportech Spyke Standard motor products Star tron Starting line products Steadymate Stickpoint Stm Stop & go international STOP + GO INTERNATIONAL Straightline performance Stud boy Sudco Sumax Sunline Sunstar sprockets Super caddy Supertrapp Superwinch Tag metals Targa Tbags Team Tech mount Technoresearch Tecmate Terry components Thor Thor-pc/monster Threebond Threed Throttle threads Thunder heart performance Thundermax Timken Tirox Tnk Tp engineering Tradewinds Trail tech Trask Trimax Trinity racing Trw Tucano Urbano Tuff jug Turtle fur Twin air Ufo Ulter-Sport Ultima-alloy Ultimax Uni filter V-force/moto tassinari V-thunder VANCE & HINES VANCE + HINES Vdp Velocity filters VENOM PRODUCTS Vertex VESPA Vesrah Vision wheel Visu - filter Vololights Vortex Wahl bros. racing Wasp Wd-40 Wera Wesbar Whipitlightrods Wild 1 Willie & max luggage Willie & max luggage WILLIE + MAX LUGGAGE Wimmer custom cycle Wind vest Winderosa Wiseco piston Works performance shocks Worx racing Wrench rabbit Wrp Wsm Xceldyne Yankee engineuity Yost performance YOST PERFORMANCE Yuasa Yutrax Z1r Zan headgear ZANDONA Zenith fuel systems Zero gravity ÖHLINS
Motorosbolt márkák
Motorosbolt Címkék   Motorosbolt Címkék

Címkék



Motorosbolt Hírek   Motorosbolt Hírek

Hírek


MotoGP Rossi: Szeretnék egy babát, azt hiszem eljött az ideje

MotoGP - Bemutatták az Aprilia RS-GP17 gépét

Jól ment tavaly a bajoroknak, idén repetázni szeretnének

Café Kedd - Pokol két keréken

Boldog Nőnapot Kedves Motoros Hölgyek!

Gyorshír - Kezdődik a MotoGP és Cal Crutchlow is bemutatta új gépét

MotoGP - Vége a tesztidőszaknak


 

 

 

Motorosbolt - Ne nyúlj mellé! Használt motor vásárlás tippek



Ne nyúlj mellé! Használt motor vásárlás tippek

Nemsokára indul a szezon. Leporoltuk az egyik ilyenkor legnépszerűbb cikkünket, amelyben használt motor vétellel kapcsolatos tanácsokat osztunk A-tól Z-ig

Nemsokára indul a szezon. Leporoltuk az egyik ilyenkor legnépszerűbb cikkünket, amelyben használt motor vétellel kapcsolatos tanácsokat osztunk A-tól Z-ig
Igaz, az egyes motoros médiumok tele vannak jobbnál jobb, közel hibátlan, kívánatos új vasakkal, mégis, az emberek nagy része kénytelen mások által levetett kedvenccel beérni. Ami nem feltétlenül baj, mivel ha jól választasz, sokkal kevesebb pénzből ugyanolyan mosolyt varázsolhatsz az arcodra, mintha épp a szalonból tolnál ki egy gépet. Hogy ez így legyen, fogadd meg tanácsainkat!

Attól még, hogy nem Te veszed le az ülésről a fóliát, hogy nem Te koszolod össze először, hogy nem Te húzod először szabályzásig, hogy nem Te viszed az ezres szervízre a motort, attól még lehet ugyanolyan élményben részed, mintha egy zsír új vas lenne alattad. Persze, új motoron ülni nem mindennapi élmény, a bejáratás kellemes kötelességének szertartásával együtt - de ahhoz kissé drága, hogy mire kitolod a szalon küszöbén új szerelmed, százezreket zuhan az értéke... Éppen ezért sokak számára az ideális megoldást a használt motor-vétel jelenti, ami elsülhet kiválóan és borzasztóan is: ezesetben tökéletesen igaz a közhely, hogy jobb félni, mint megijedni - ezért is segítünk Nektek, nehogy komolyan mellé nyúljatok, mert ha időközben sokat kell még a gépre költened, akár egy újat is vehettél volna...

A cikk egy 2010-es cikk átirata.

Az internet lehetősége valósággal forradalmasította a "használt motor ipart" (is): naponta több száz új hirdetés között kóborolhatsz a számos használt motor vásárlós oldal valamelyikén. Ezzel azt szeretném érzékeltetni, hogy rengeteg (potenciális) lehetőséged van, hihetetlen mennyiségű vas közül válogathatsz. Általában még akkor is, ha kinéztél magadnak egy bizonyos típust: ha nem ritkaság a hőn áhított modell, akkor hetente, sőt, akár naponta (több) új ilyen hirdetés is felkerül a hálóra. Vagyis légy türelmes, semmiképp ne kapkodd el a bizniszt. Ha már a gép előtt ülsz, nézegesd a fórumokat is a típushibákról, az egyes évjáratok sajátosságairól. Mindenképp kérj képeket, lehetőleg minden oldalról és minél frissebbeket, az esetleges hibákról közelit is. Ha tudod, kérd ki egy jelenlegi tulaj véleményét: nem kell hogy ismerd, nem baj, ha nem személyesen teszed, az éteren keresztül is el tudja mondani, hogy mire figyelj. Az internet tehát nem csak a gép megtalálására szolgálhat, hanem hasznos, nélkülözhetetlen infók beszerzésére is. A hivatalos forrásokat felejtsd el, ebben a témában csakis a teljesen őszinte tanácsoknak veszed hasznát. Igen, az őszinteség a használtcikk vásárlós közegben mindig is kulcskérdés volt, ez persze nem csak a motorokra igaz. Szóval ne hagyd magad becsapni, ezért fontos, hogy felkészült légy. Úgy gondolom, aki olvassa ezt az írást, elboldogul a világháló nyújtotta lehetőségekkel, éppen ezért nem hagyhatóak figyelmen kívül az imént felsorolt szempontok.


Óriási a választék, ne siesd el a dolgot - találd meg az igazit!

Nos, tegyük fel, hogy sikerült kiválasztani a szimpatikus modellt, ill. motort. Itt kell megjegyezni, hogy ha van rá lehetőséged, több példányt is nézz meg. Még jobb, ha ezt úgy össze tudod szervezni, hogy egy kör, egy nap alatt megnézd őket. Sok időt és (benzin)pénzt spórolsz így meg, persze ehhez nagy szerencse kell. Előnyt jelent, ha nem Sopron és Nyíregyháza a két úticélod, valamint ha sikerül leszervezni, hogy egy mindkettőtöknek megfelelő helyen (félúton) találkozzatok. Szögezzük le, hogy azért, mert Te 300 kilométert mentél, hogy megnézz egy paripát, még nem kötelező megvenned. Persze, ilyenkor sajnálod a pénzt és az időt is, de nagyságrendekkel több zsetonodba és idődbe fog kerülni, ha esetleg árnyékra vetődsz. Légy óvatos, lehetne akár ez a második szabály is a légy felkészült után. Ne hagyd magad rábeszélni, hogyha esetleg az első benyomásod kifejezetten kellemetlen a vassal kapcsolatban. És elérkeztünk a használt motor biznisz egyik sarkalatos pontjához: az a bizonyos első benyomás. Nagyon fontos, hogy amikor először megpillantod a kívánt portékát, akkor jó érzések fogjanak el. Ha húzod a szád, miközben tolja ki a tulaj a kusernyóból, akkor már később hiába próbálod magadnak szépíteni a dolgot. Persze fordítva is igaz: attól, hogy első blikkre patent a gép, közelebbről vizsgálódva lehet, hogy lesznek részletek, amik elveszik a kedved. Kerüld a gányolt, sufni-szagú megoldásokat, mivel használtgépek esetében különösen fontos, hogy minél inkább gyári legyen. Persze erre a gyártási év csökkenésével az esély is egyenes arányban változik... Itt most nem a kipufogó-féle változtatásokra gondolok, nem baj, ha van rajta pár igényes extra, sőt.


A "szobában tartva" c. képek jó pontot jelentenek a hirdetésben, a max-körök már kevésbé

Tegyük fel, hogy megérkeztünk a "tett" színhelyére: a körülmények rendkívül árulkodók lehetnek. Emberünk üdvözöl minket, az esetek bizonyos részében már ez is jelenthet valamit: hiszen madarat tolláról, motort a tulajáról. Azért még ne fordulj sarkon a kapuban, ha nem szimpatikus a figura, akkor viszont már elkezdhetsz aggódni, ha még esetleg arra sem vette a fáradtságot, hogy lemossa a vasat eladás előtt. Ez esetben azonban az érem másik oldala sem túl fényes, vagyis akkor is nagyon elővigyázatosnak kell lenned, ha csill-vill a masina. Nehogy pár megtett kilométer után kezdjen szivárogni az olaj a teleszkópokból, a blokkból, a fékekből és így tovább. Még a motor beindítása előtt tedd oda a kezed a blokkhoz, hogy nem meleg-e esetleg: ha a tulaj nem sokkal előtte felmelegítette a gépet, lehetséges, hogy a hidegindítás problémás szertartás. Illetve itt is figyelni kell az ellenkezőjére: menj annyit a motorral, hogy üzemmeleg legyen, hogy tudd, úgy megfelelően viselkedik-e. Azt mondani se kell, hogy próbakör nélkül nehogy pénzt adj valamiért is, de bármilyen hihetetlen, ilyen "dealer-rel" is volt már dolgunk.

Még a gurulás előtt alaposan járd körbe az alapjáraton dörmögő vasat: ügyelj a részletekre, vesd össze az előzetesen elmondottakkal, és ha valami nem úgy néz ki, ahogy beharangozták vagy új hibát találsz, mindenképp alkudd bele az árba! Na de mire is érdemes odafigyelni? Mindenekelőtt a blokkból érkező hangokra, zörejekre, mert ha ott valami nincs rendben, akkor akár a gép árát is ráköltheted "új" paripádra. Persze a rizikó itt is az évjárat (no meg a használat) függvénye, de próbáld kiszűrni az oda nem illő zajokat. A kétütemű erőforrás ne csörögjön-zörögjön, de a négyütemű se, sőt. Tudni kell azonban, hogy mi az, ami még belefér (az árba is): ami egy Hondánál már bántja a fület, az lehet, hogy egy öreg Kawasaki esetében még elmegy. A legjobb, ha viszel magaddal valakit, aki olvas a motorblokkok kottájából, vagyis egy szerelőt. Akinek füle van ehhez, valószínűleg hamar megmondja, hogy számíthatsz-e valamelyik alkatrész cseréjére és ez körülbelül mennyibe fog "fájni". Ezt az összeget bele is tudod alkudni a vételárba, ráadásul hitelesebb vagy, ha egy motoros szakival jelensz meg. Vagy vidd el valamelyik motoros haverodat összeolajozott Yamaha-overallban...


Látszik, ha egy tulaj szerette és vigyázott a motorjára (ilyenekre próbálj koncentrálni)...

Ha túl vagy az akusztikus élményeken, jöhet a vizuális vizsgálódás. Semmiképp se hagyja el kékes vagy fekete füst a kipufogót: előbbi esetében "eszi" az olajat, utóbbinál pedig túl sok benzint kap a blokk. Természetesen kulcsfontosságúak a dőlésnyomok - különösen, ha a tulaj szerint még nem volt vízszintesben - , így a kormányvégek, a fék-és kuplungkar, a lábtartók, az idomok szélső pontjai, az indexek, a tükrök és így tovább. Aztán haladj szépen sorban: ellenőrizd a gumikat és a felniket. Előbbinél - hazánkban, jellemzően - olyan ritka használt vason a jó állapotú papucs, mint anyósod halálán a bú - újabb remek lehetőség az alkura. A felninek ne legyen megtörve az íve, ne legyen benyomódva: ennek vizsgálatához tedd az ujjad közel a felni pereméhez és forgasd meg a kereket. Ehhez kell egy középsztender és az említett haver, aki lenyomja a gép hátulját az első kerék analízisénél. Soha ne menj el egyedül motort nézni: nem csak azért, mert az ilyesféle műveletekhez kell a segítség, hanem mert több szem többet lát, és ha arra van szükség, lebeszél.


...ahogy az is elég szembetűnő, ha elhanyagolta a gépet...

Fontos a fékeket is közelebbről elemezgetni, mennyire és hogyan kopott a tárcsa, milyen a "válla", nem használták-e "vasig" kopott betétekkel a satukat. Gyakori probléma a kormánycsapágy-kérdés: ne kotyogjon, lötyögjön. Megint csak le kell nyomnia a gép hátulját a cimborádnak, hogy a teleszkópnál fogva ezt ellenőrizni tudd. Vagy told neki első kerékkel valami akadálynak a motort és ha érzel némi holtjátékot, akkor húzni kell rajta. Ugyanezt megteheted menet közben is (de ide nem kell akadály...) az első fék segítségével is. A hátsó lengőkarnak sem szabad oldalirányban mozognia, az első teleszkópok rugózása mellett pedig figyelj a valós csillapításra is. Szintén sarkalatos pont a lánc, mivel köztudottan folyamatos karbantartást igényel. Ha nagyon száraz, az azt jelenti, hogy a gazdi maximum csak fújni szokta, de nem takarítja. Figyelni kell rá, hogy vízszintesen ne nyúljon túl egy centinél többet, függőlegesen pedig legfeljebb 30-40mm-t mozogjon, különben csereérett a cucc, ami szintén zsebbe nyúlós mutatvány. Ráadásul ezt csak lánckerekekkel együtt teheted meg, így ne feledkezz meg a fogak állapotáról sem. Menet közben ügyelj a váltó "finomságára" és a szerkezet felől érkező zajokra, mert ennek javítása sem olcsó mulatság.


Többek között a gumik, a felnik, a lánc, a futómű és a fékek alapos vizsgálata nélkülözhetetlen

Ha úgy érzed, mindezek alapján rendben van a vas és a próbakarika is meggyőzőtt, akkor - és csak akkor - készítheted a zöldhasút. Ha nem lábon viszed haza legújabb kedvencedet, óvatosan - de megfelelően - rögzítsd a "rakományt" - kár lenne ezzel pár fölösleges karcot összeszedni. Még a modell kiválasztása előtt gondold át, hogy tudsz-e majd alkatrészeket szerezni új szerelmedhez, ami egyes - például japán belpiacos - vasakhoz  nem egyszerű, sőt, egyes esetekben lehetetlen feladat. Ha kereskedésből nézted ki a kívánt portékát, valamivel egyszerűbb a dolgod, mivel ezesetben általában "kulturált", felkészített állapotban vár Rád a gép - de ugyanúgy légy óvatos, felkészült és nem utolsó sorban gyanakvó. És akkor nem nyúlhatsz mellé. Kíváncsiak vagyunk, Nektek milyen használt motor vásárlással kapcsolatos "élményeitek" vannak - pozitív és negatív egyaránt. Illetve, Ti mit szoktatok még mindenképp megvizsgálni használt motorok vásárlásakor? Reméljük, írásunkkal hozzásegítettünk Benneteket a sikeres üzletekhez, úgyhogy kellemes keresgélést és sok szerencsét!


Ha nem az épp legújabb modellekkel is megelégedsz, nagyon sokat spórolhatsz

Papírmunka

A használt motor vásárlós projektbe bele kell kalkulálnod (esetleg alkudnod) az adminisztratív költségeket is, de legalább nem regadó-volumenű kiadás. Ilyen biznisz esetén - még kismotorok esetében is - mindig kell adásvételi szerződést írni, a forgalmi engedély pedig a nagyvasaknál elengedhetetlen. Az új típusú forgalmihoz törzskönyv is tartozik, a műszaki vizsga pedig szintén nélkülözhetetlen feltétele az átírásnak.

Pontosan itt tudjátok kiszámolni mennyibe is fog kerülni az illeték.

Ha nincs rendszám, vagy lejárt a műszaki a vason, akkor a vizsgáztatásra is kell még áldoznod.


"This is the beggining of a beautiful friendship"


(0 szavazat)Menyire volt hasznos ez a cikk?





Kérdezz itt a motorosbolt eladójától - Ne nyúlj mellé! Használt motor vásárlás tippek

Neved:

E-mail címed:

Hozzászólás címe:

Hozzászólásod:
Ne nyúlj mellé! Használt motor vásárlás tippek

Ne nyúlj mellé! Használt motor vásárlás tippek

 

 

Motorosbolt extrák

 

Szükséged lenne a Szaki tanácsára? Kíváncsi vagy melyik termék felelne meg jobban a Te igényeidnek? Hívd Zsoltit a 20/9888-235 számon!

 

60.000 Ft feletti vásárlás esetén 0 Ft-ért, alatta 1.650 Ft-ért küldjük a csomagod Pick Pack Pontokra, vagy 1.850 Ft-ért futárszolgálattal. >>>

 

Kérdezés nélkül, értéktõl függõen egyre komolyabb ajándékot kapsz, ha legalább két terméket vásárolsz a motorosbolt kínálatából. >>>

 

Itt nincs kockázat! Online motoros boltunkban minden motoros felszerelésre

14 napos pénz-visszafizetési és cseregaranciát kapsz. >>>

 

Olcsó eltékozolt vadiúj motor alkatrészek és felszerelések az OUTLET-ben. Minden ami beragadt, vagy visszavett termék, akár féláron. >>>

 

Te is rárabolnál havonta egy potya motoros felszerelésre féláron? Lájkold a Motopartsshop oldalát és kövesd Te is, hogy mit tékozlunk el havonta féláron!

Motorosbolt Hozzászólások   Motorosbolt Hozzászólások

Hozzászólások


10:49:  Szia szeretnék tw 125 re hatsó fékdobot venni .Ha tudsz segiteni keress ...
Custombike: egyedi építésű Yamaha TW125
21:14:  Sziasztok! Kaczur Zoli vagyok Szegedről. Icon Retrograde illetve Raiden csizmátok ...
Icon - 1000 csizma RETROGRADE STL 9 Motoros cipő, csizma
21:06:  Szia.Érdeklődnék,hogy gilera nord west 600fb hez van-e,vagy lehet-e valahonnan ...
Motorosbolt kapcsolat
18:37: Tisztelt Motoparts Érdeklődnék nekem egy 2001 évjáratu F650 gs Dakarom ...
Hyperpro RR SHCK SPR BMW F650GS 00-07 Lengéscsillapító rugó és állító csavarjai
18:35: Kérdezném, hogy kapható-e nálatok Honda PCX 125 (2012év) ...
Moose racing hard-parts MSE SHRTY kuplung LVR XR-POL Fékkar, kuplungkar
20:04:  hello zsolti éreklödnék hogy a DS244121 cikkszámu a tarto és ...
Motorosbolt kapcsolat

Motorosbolt eladó
Motorosbolt   Motorosbolt

Motorosbolt ElejéreMotorosbolt VisszaMotorosbolt KövetkezőMotorosbolt Végére

Szia! BIEFFE XLARGE 61-es bukóhoz keresek belső komplett bélést, sajnos a régi már kiszakadt... Tudnál esetleg segíteni abban, hogy melyik típust válasszam?
PikkPakk túl drága!!!!!!!!!!
Először is: hogyan lehet regisztrálni? Másodszor:
Tisztelt Cím!

Egyeztetés céljából leírnám az Ön által megadott kódszámokat és ha ezek megfelelnek a 2001-es BMW F650GS típusú motorkerékpáromhoz, akkor azonnal megrendelem a termékeket:

- 04040102 2 db teleszkópszár
- FMBO41152P 1 készlet becsúszó gyűrűk
- 04070175 1 készlet szimering és porvédő

Üdv! Tóth György toth_gyorgy@hotmail.com
Szia Zsolti 11 éves Honda Futong robogóm van.Érdekelne az ékszíj mérete és mennyibe kerül.Jelenleg669x18x31 méret van rajta.Szerintem nem jó mert a hátsó kuplungot szétkell feszíteni hogy elérje a variátor tengelyt.
Üdv.Ma veettem egy 2005 ös Yamaha xvs 650 dragstar classicot.Mivel két évet állt ezért olajat,kardánba olajat,olajszűrőt cserélném.Légyszives állits őssze egy csomagot mert nem tudom milyen való bele.Köszönöm.
szia. suzuki gn 400 hoz keresek lánckerék szettet . mennyibe kerülne ha van?
Szia Zsolti! Keresek 2002 évj. Suzuki VL 800 Volusia komplett kipufogót. Mennyibe kerül a gyári ill. az utángyártott? email: nagybanyai.jozsef@fosterkft.hu
Köszönettel:
Nagybányai József
Hello szeretnék érdeklődni az aksiról hogy van-e most nállatok második kerület mert pénteken mennék érte megadta magát az enyém Suzuki GSX-R 1000 K7-em van az aksi ami benne van FT12A-BS hogy ez teljesen jó az enyémhez YT12ABS
Akkumlátor és tartozékai Yuasa akkumulátor-rögzítés ingyenes.49 LITER ?
írtam az aksihoz is
Üdv: Imi
heló suzuki intruder c 800 évjárat 2007.szeretnék hyperchargert szerelni van e nektek milyen ár és postáznátok e szlovákiába esetleg.köszi.
Szia!

Fényképet tudsz küldeni róla?
Vagy hozd be holnap, húsvét szombaton és megnézzük az üzletben lévők közül hátha jó valamelyik...
Motorosbolt ElejéreMotorosbolt VisszaMotorosbolt KövetkezőMotorosbolt Végére

Motorosbolt   Motorosbolt

Motorosbolt Partnereink   Motorosbolt Partnereink

Partnereink


Motorosbolt és motoros felszerelés viszonteladó partnereket keresünk a következõ városokban:

Budapest Debrecen Szeged Miskolc Pécs Gyõr Nyíregyháza Kecskemét Székesfehérvár Szombathely Szolnok Tatabánya Kaposvár Érd Veszprém Békéscsaba Zalaegerszeg Sopron Eger Nagykanizsa Dunaújváros Hódmezõvásárhely Dunakeszi Cegléd Baja Salgótarján Vác Gödöllõ Ózd Szigetszentmiklós Szekszárd Gyöngyös Mosonmagyaróvár Pápa Gyula Hajdúböszörmény Esztergom Kiskunfélegyháza Budaörs Orosháza Ajka Kazincbarcika Szentes Kiskunhalas Jászberény Szentendre Komló Tata Nagykõrös Siófok Makó Gyál Hajdúszoboszló Törökszentmiklós Keszthely Vecsés Várpalota Hatvan Karcag Dunaharaszti  

Motorosbolt Motoros videók   Motorosbolt Motoros videók

Motoros videók



Pick Pack Pont

 

 
 
Figyelem!
EZEKBEN A HETEKBEN
ADATBÁZIS FRISSÍTÉST
VÉGZÜNK, EZÉRT HIBÁK ELŐFORDULHATNAK!
KÖSZÖNJÜK A 
MEGÉRTÉST!
Figyelem!
Ünnepi nyitvatartás:
Ünnepi nyitvatartás:
Ünnep nyitvatartás:
2017.02.09-én a mintabolt csak 14.00-ig van A
A webáruház még fordítás alatt áll, ezért a termékeink leírása még több esetben nem egyértelmű, ilyenkor érdemes telefonon is érdeklődni...